Law Database | Mail | English Version

အေမး ၊ အေျဖမ်ား

(ခ)-ခ်ီေဖြမွေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕သို႔ဆက္သြယ္ထားေသာ (၃၄)မိုင္လမ္းေဟာင္းအား အျမန္ဆုံးဖြင့္လွစ္ေပး ရန္ အစီအစဥ္ ရွိ၊ မရွိ ႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းသည့္ ေမးခြန္း

ေမးခြန္း အေၾကာင္းအရာ 

ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕နယ္သည္ ကခ်င္ျပည္နယ္၊ ျမစ္ႀကီးနားခ႐ိုင္တြင္ ပါဝင္ၿပီး ခ်ီေဖြၿမိဳ႕နယ္၊ အင္ဂ်န္းယန္ၿမိဳ႕နယ္၊ ေခါင္လန္ဖူးၿမိဳ႕နယ္၊ တ႐ုတ္ျပည္သူ႕ႏွင္‌့ နယ္နိမိတ္ထိစပ္လ်က္ရွိပါေၾကာင္း၊ ယခင္က ခ်ီေဖြၿမိဳ႕နယ္မွတစ္ဆင့္ ယခင္လမ္းေဟာင္း ၃၄ မိုင္လမ္း ေဖာက္ လုပ္ရန္ျဖင့္ ေဆာ့ေလာ္ျပည္သူမ်ား အဆင္ေျပေခ်ေမြ႕စြာ ဆက္သြယ္သြားလာခဲ့ၾကပါေၾကာင္း၊ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ေနာက္ပိုင္း ႏိုင္ငံေရး အေျခအေနလုံၿခဳံေရးအရ ျပည္သူမ်ား သြားလာ၍မရေတာ့ဘဲ ေတာင္သုံးလုံးလမ္းျဖင့္ ခ်ီေဖြမွေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕ထိ ခရီးမိုင္ ၇၅ မိုင္ခန္႔ ေတာင္တက္ေတာင္ဆင္း လမ္းၾကမ္းခရီးမ်ားျဖင့္ ခက္ခက္ခဲခဲ သြားလာေနၾကရပါေၾကာင္း၊

ခ်ီေဖြမွေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕သို႔ ယခုေတာင္သုံးလုံးလမ္း စုစည္းလမ္းျဖင့္ သြားပါက ဆန္တစ္အိတ္သယ္ခ တစ္ေသာင္းက်ပ္ေက်ာ္၊ ဘိလပ္ေျမတစ္အိမ္သယ္ခ တစ္ေသာင္းက်ပ္၊ ဒီဇယ္တစ္ေပပါ သယ္ခ ေျခာက္ေသာင္းက်ပ္အထိ ‌ကားခမ်ား ေပးေဆာင္ေနၾကရပါေၾကာင္း၊ မိမိအေနျဖင့္လည္း မိမိမဲဆႏၵနယ္သို႔ သြားေရာက္လာတြင္ ျမစ္ႀကီးနားမွ ခ်ီေဖြၿမိဳ႕သို႔သြားရန္ လိုင္းကားမ်ားရွိၿပီး လူတစ္ဦးအတြက္ ႏွစ္ေသာင္းက်ပ္အထိသာ ခရီးစရိတ္ေပးေဆာင္ရပါေၾကာင္း၊ ထိုမွတစ္ဆင့္ ခ်ီေဖြမွ ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕သို႔ ယခုေတာင္သုံးလုံးလမ္း စုစည္းလမ္းျဖင့္သြားပါက လိုင္းကားမ်ားလည္း မရွိပါေၾကာင္း၊ ခရီးၾကမ္းတမ္းၿပီး ခရီးမိုင္ရွည္လ်ားသည့္အတြက္ ဆိုင္ကယ္ကယ္ရီခမွာ က်ပ္တစ္သိန္းငါးေသာင္းက်ပ္၊ ကားေအာ္ဒါငွားမည္ဆိုပါက ခုနစ္သိန္းမွ ရွစ္သိန္းက်သည္ထိ ေပးစီးေနရပါေၾကာင္း၊ သို႔ျဖစ္ပါ၍  ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕နယ္ ျပည္သူလူထုမ်ားမွာ စာနပ္ရိကၡာမ်ား၊ လူသုံးကုန္ပစၥည္းမ်ား၊ အိမ္ေဆာက္ပစၥည္းမ်ား၊ ခရီးသြားလာစရိတ္မ်ားကို ယခင္လမ္းေဟာင္း ၃၄ မိုင္လမ္းခရီးသြားလာ ပို႔ေဆာင္စရိတ္ထက္ ႏွစ္ဆေက်ာ္ ေပးေဆာင္ေနရ၍ ျပည္သူမ်ား စားနပ္ရိကၡာသယ္ေဆာင္ရန္ႏွင့္ ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးလုပ္ငန္းမ်ား  ေဆာင္႐ြက္ရန္ အခက္အခဲမ်ားစြာ ရင္ဆိုင္ႀကဳံေတြ႕ေနရပါေၾကာင္း။

 ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕နယ္သည္ ယခု ႏွစ္တြင္မိုးမ်ားၿပီး ေတာင္ယာမီးမခ်ိဳ႕ရျခင္း၊ ေတာင္ယာစာပါးခင္း အနည္းငယ္မွာလည္း မိုးက်ျခင္း၊ ႂကြက္စားျခင္းတို႔ေၾကာင့္ စားစရာ ဆန္မရွိဘဲ အခက္အခဲမ်ားစြာ ႀကဳံေတြ႕ေနရပါေၾကာင္း၊ စားစရာမရွိ၍ ျမစ္ႀကီးနား-ခ်ီေဖြၿမိဳ႕နယ္တို႔မွ တစ္ဆင့္ ဆန္ဝယ္စားမည္ဆိုပါက လမ္းမႀကီး သယ္ယူစရိတ္မ်ားသည္‌့အတြက္ ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕ေပၚအေရာက္ ဆန္တစ္အိတ္ေဈးႏႈန္းသည္ ငါးေသာင္းေက်ာ္က်ပ္အထိ ရွိလာသည့္အတြက္ အခ်ိဳ႕ေသာ ဆင္းရဲသားျပည္သူလူထုမ်ားမွာ အခက္အခဲမ်ားျဖင့္ ရင္ဆိုင္ႀကဳံေတြ႕ေနရပါေၾကာင္း၊ ထို႔အျပင္ ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕နယ္မွ ၿမိဳ႕နယ္အျဖစ္ သတ္မွတ္ခံခဲ့ရသည္မွာ ႏွစ္ေပါင္း ၄၅ ႏွစ္ခန္႔ ၾကာၿပီျဖစ္ေသာ္လည္း လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး အခက္အခဲေၾကာင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ လုံးဝမရွိဘဲ အျခားၿမိဳ႕နယ္မ်ားႏွင့္ ႏႈိင္းယွဥ္လၽွင္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ အလြန္ေနာက္က်ေနသည္ကို ေတြ႕ျမင္ရပါေၾကာင္း၊ ၿမိဳ႕နယ္တစ္ခုသာဆိုေသာ္လည္း ကတၱရာလမ္းကို လုံးဝမေတြ႕ရပါေၾကာင္း၊ သို႔ျဖစ္ပါ၍ သက္ဆိုင္ရာအစိုးရအဖြဲ႕အေနျဖင့္ ယခင္လမ္းေဟာင္း ၃၄ မိုင္လမ္းအား ပိတ္ထားေသာ KIA လက္နက္ကိုင္အဖြဲ႕ႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းတိုင္ပင္ ႏွစ္ဖက္နားလည္မႈရယူကာ ၃၄ မိုင္လမ္းအား အျမန္ဆုံး ဖြင့္လွစ္ေပးႏိုင္ျခင္းရွိ/မရွိ သိရွိလိုေၾကာင္း ေမးျမန္းပါသည္။


ေျဖၾကားခ်က္ 

ကခ်င္ျပည္နယ္အတြင္းရွိ ခ်ီေဖြ-ေဆာ့ေလာ္-မန္က်ီ-ဝဲလ္တန္လမ္းသည္ ခ်ီေဖြ ၿမိဳ႕မွ မိုင္တိုင္ ၀/၀ မွ ဝဲလ္တန္ မုိင္ ၉၀/၀ အထိ မိုင္ ၉၀ ရွည္လ်ားၿပီး ကခ်င္ျပည္နယ္အစိုးရအဖြဲ႕မွ စီမံခန္႔ခြဲသည့္လမ္း ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ ခ်ီေဖြမွ ေဆာ့ေလာ္အထိ ၃၄ မိုင္ ရွည္လ်ားၿပီး လက္ရွိလမ္းအေနအထားမွာ အမာခံလမ္း ၃ မိုင္ႏွင့္ ေျမလမ္း ၃၁ မုိင္ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ ခ်ီေဖြ-ေဆာ့ေလာ္-မန္က်ီ-ဝဲလ္တန္လမ္းတြင္ ၂၀၁၃-၁၄ ဘ႑ာႏွစ္ မတိုင္မီ ယခင္ ၁၅ ႏွစ္ ေက်ာ္ကာလအတြင္းကပင္ လမ္း/တံတားလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ႏိုင္ျခင္း မရွိခဲ့ပါေၾကာင္း၊ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္မွစၿပီး ခ်ီေဖြၿမိဳ႕အတြက္ ကန္ပိုင္ယန္တံတား မိုင္ ၀/၀ မွ ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕ မိုင္ ၃၄/၀ အထိ ၃၄ မိုင္ လမ္းသည္ နယ္ေျမလုံၿခဳံေရး အေျခအေနအရ ယေန႔အခ်ိန္အထိ လုံးဝသြားလာ၍မရေသာ ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕ မိုင္ ၃၄/၀ ကေနၿပီး ဝဲလ္တန္ၿမိဳ႕ မိုင္ ၉၀/၀ အထိသာ သြားလာ၍ ရေနပါေၾကာင္း၊ ခ်ီေဖြမွ ေဆာ့ေလာ္ကုိ သြားလာရာတြင္ နယ္စပ္ေရးရာဝန္ႀကီးဌာနမွ ေဆာင္႐ြက္ေပးထားေသာ ခ်ီေဖြ - လန္းယန္ (ေတာင္သုံးလုံးလမ္း၊ စုစည္းလမ္း) လမ္းကိုသာ အသုံးျပဳ၍ သြားလာႏိုင္ပါေၾကာင္း၊

ခ်ီေဖြမွ ေဆာ့ေလာ္သို႔ ဆက္သြယ္ထားသည့္ ခ်ီေဖြ-ေဆာ့ေလာ္လမ္းပိုင္း ၃၄ မုိင္အရွည္အတြက္ သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီးဌာနမ်ားႏွင့္ အစိုးရအဖြဲ႕မ်ားသို႔ ေပါင္းစပ္ညိႇႏႈိင္းၿပီး နယ္ေျမအေျခအေန ေအးခ်မ္းတည္ၿငိမ္မႈ ရရွိလာသည့္အခါ ေဆာင္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနအေနျဖင့္ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေပးသြားမည္ ျဖစ္ပါေၾကာင္း ရွင္းလင္းေျဖၾကားပါသည္။

ဦးလာမာေလး (ေဆာ့ေလာ္) က ဆက္စပ္ေမးခြန္း ေမးျမန္းပါသည္။

ကန္ပိုင္ယန္တံတား မိုင္ ၀/၀ မွ ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕ မိုင္ ၃၄/၀ အထိ ၃၄ မိုင္ လမ္းသည္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ မတိုင္မီသြားလာ၍ရၿပီး ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ေနာက္ပိုင္း KIA ႏွင့္ တပ္မေတာ္ တိုက္ပြဲျဖစ္ပြားသည့္ေနာက္ပိုင္း KIA က မိုင္းေထာင္ၿပီး လမ္းကိုပိတ္ ထားျခင္းျဖစ္သည္ ဟု ျပည္သူမ်ားက ေျပာပါေၾကာင္း၊ဝန္ႀကီး ေျဖၾကားခ်က္တြင္ လမ္းကိုလုံၿခဳံေရး အေျခအေနေကာင္းမြန္လာပါက ျပဳျပင္ေပးႏိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး လုံၿခဳံေရး အေျခအေန မေကာင္းမြန္သည့္ အတြက္ ေလာေလာ ဆယ္ ေဆာင္႐ြက္ မေပးႏိုင္ေသးေၾကာင္း ေျဖၾကား သြားပါေၾကာင္း၊နယ္စပ္ေရးရာဝန္ႀကီး၊ ကာကြယ္ေရးဝန္ႀကီး၊ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး အက်ိဳးေဆာင္အဖြဲ႕ အေနျဖင့္ အျမန္ဆုံး တိုင္ပင္ညိႇႏႈိင္းၿပီး လမ္းကို ပိတ္ထားသည့္ KIA လက္နက္ကိုင္ အဖြဲ႕မ်ားအေနျဖင့္ ႏွစ္ဦးႏွစ္ ဖက္ ေစ့စပ္ညိႇႏႈိင္းနားလည္မႈ ရယူၿပီးမွ ျပည္သူမ်ား သြားလာႏိုင္ေစရန္ စီစဥ္ေဆာင္ ႐ြက္ေပးႏိုင္ျခင္း ရွိ/မရွိ သိရွိလိုေၾကာင္း ေမးျမန္းပါသည္။

ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၊ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဝင္းခိုင္

ယခုလမ္းႏွင့္ပတ္သက္၍ မိမိတို႔ဌာနအေနျဖင့္ ယင္းေနရာကို လုံးဝခ်င္းကပ္၍ မရသျဖင့္ ေဆာင္႐ြက္ေပးႏိုင္ျခင္းမရွိျခင္း ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ နယ္ေျမလုံၿခဳံေရး ေကာင္းသြားမည္ဆိုပါက ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနအေနျဖင့္ ဤလမ္းပိုင္ ၃၄ မိုင္ကို အျမန္ဆုံး၊ အေကာင္းဆုံး ျဖစ္ေအာင္ ရာသီ မေ႐ြးသြားလာ၍ရေသာ လမ္းတစ္ခုျဖစ္ေစရန္ ေဆာင္ရြက္ေပးမည္ျဖစ္ပါေၾကာင္း ရွင္းလင္းေျဖၾကားပါသည္။

ေျဖၾကားသည္႔ ဌာန 
ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၊ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဝင္းခိုင္
ေမးျမန္းသူ 
ဦးလာမာေလး (ေဆာ့ေလာ္)